本周盤點:卡斯柯回應質疑 小米盛大阿里被指坑用戶

本周值得關注的IT新聞有：微軟梁念堅離職、小米盛大阿里爭推低價手機 業者指責坑用戶、華為遇阻事件發酵 商務部長稱澳方決定難服眾、Android專利戰：倪光南稱背后存在利益競爭、索尼大幅裁員止血減虧 平井一夫懷恨三星、國內現嚴重斷網 疑與運營商骨干網有關、雅虎三大業務重組 電商成為湯普森救命稻草、神州泰岳續簽中移動飛信合同 未來存隱患、卡斯柯首度回應信號質疑 稱與動車追尾無關……

 

以下是新聞的詳細內容。

微軟梁念堅離職 大中華區高管即將履新

事件：微軟大中華區首席執行官梁念堅先生因個人和家庭原因決定離開微軟。目前擔任微軟德國副總裁的Ralph Haupter先生將晉升為微軟全球副總裁，并接任梁念堅先生擔任微軟大中華區首席執行官。

點評：梁念堅離職將對微軟產生何種影響？我們拭目以待。

小米盛大阿里爭推低價手機 業者指責坑用戶

事件：現在，互聯網背景的廠商正打開潘多拉的盒子：在雷軍用1999元銷售小米手機大獲成功，一舉將智能手機價格大幅拉低后，國產智能手機競爭開始陷入低價肉搏戰。近日網上爆出，盛大公司將推出1199元的4.3寸屏幕的雙核手機，一舉打破了小米手機創下的低價。緊接著業界又爆出，阿里云新一代手機聲稱，該機或將以“白菜價”出售。

點評：智能手機“白菜價”銷售是互聯網廠商“先不賺錢賺吆喝”的免費做法帶入通信領域造成的。長期以來，通信廠商起家的手機廠商作風相對嚴謹，但互聯網起家的廠商則比較活躍，喜歡采用饑餓營銷、比如事件營銷等方式。互聯網廠商往往在售后服務體系完全未能建立等情況下就開始大舉銷售產品，也導致產品售后服務備受考驗。

華為遇阻事件發酵 商務部長稱澳方決定難服眾

事件：4月10日，澳總理吉拉德和澳副總理兼國庫部長斯旺在澳大利亞首都堪培拉會見了商務部部長陳德銘。在會見中，陳德銘特別提到了之前發生的華為在澳競標被拒事件，他表示，兩國互利合作不應被政治化，中方高度關注華為公司被拒參與澳國家寬帶網項目投標一事。澳方做此決定有失公平，難以令人信服，中方敦促澳方按照中澳雙邊投資保護協定，為在澳中國企業提供最惠國待遇，保證其平等參與相關經營活動的權利。對此，斯旺表示，相信兩國成熟的雙邊關系足以讓雙方找到圓滿的解決辦法。

點評：澳大利亞亟須一套系統而完整的政策，因為不僅僅是華為，未來將有越來越多的中國背景公司更加深入地進入到澳洲經濟內部，類似的情況將更多發生。如果不及時做好充分的準備，最終澳大利亞將錯失良機，受害者將是國家整體經濟和人民的福祉。

Android專利戰：倪光南稱背后存在利益競爭

事件：甲骨文與谷歌有關Java的專利糾紛在“處于不可調和的僵局”之下，馬上要面對法院最終的判決。由于摻雜了企業的利益爭奪，讓一款本來旨在“分享創意和代碼”的開發平臺終究淪為商業競爭工具。中國工程院院士倪光南在接受IT商業新聞網記者采訪時表示，知識產權訴訟很復雜，背后都有利益集團在施加影響，這個官司的雙方肯定都在努力施加自己的影響。知識產權訴訟與利益集團相關是普遍情況。

點評：Android的命運或許已岌岌可危了。

索尼大幅裁員止血減虧 平井一夫懷恨三星

事件：索尼最新裁員計劃已經受到眾多媒體的關注。最新的裁員消息涉及到10000人的巨額數字，以及裁員背后的原因。按照目前媒體的報道，裁員計劃與索尼最新財年的頹勢業績有關。

點評：面對虧損，索尼公司確實面臨一個轉型問題，有必要在經營方面進行調整。索尼需要做的一方面是進一步做好傳統的電子產業；另一方面則要調整一下業務，增加末端產業鏈的投入。而通過裁員，索尼不但可以緩解投資者憤怒的情緒，還可以把緊迫感傳導給員工，讓他們快速行動起來。

國內現嚴重斷網 疑與運營商骨干網有關

事件：4月12日上午10時40分左右，大量中國網民反映互聯網出現斷網，無法訪問海外網站，甚至經常用的MSN、Gmail郵箱、蘋果應用商店App Store都無法連接，同時也有在國外的中國網民反映無法登錄中國網站，但是中國國內網站訪問正常未受影響。這一現象在中午12時20分左右開始緩解，海外網站恢復訪問。

點評：雖然運營商否認，但為何有人認為與他們的骨干網有關？這是需要運營商注意的。

雅虎三大業務重組 電商成為湯普森救命稻草

事件：雅虎CEO斯科特·湯普森（Scott Thompson）周二公布了復蘇雅虎的計劃。湯普森計劃調整雅虎的組織架構，將公司重新劃分為3大業務部門，以更好地專注用戶、廣告主，以及電子商務等此前未受到重視的業務。

點評：能夠真正找到突破危機出口，雅虎一系列重大戰略措施之后，未來前途如何，讓我們拭目以待。

神州泰岳續簽中移動飛信合同 未來存隱患

事件：12日晚間，神州泰岳發布公告稱，其已與中移動廣州公司簽訂了新的飛信技術實施與支撐合同。獲得中移動飛信合作服務合同，若完成業績，最高可獲得6億元的服務費。

點評：中國移動與神州泰岳簽訂的合同對后者并不利，神州泰岳因為依靠飛信年進帳數億，一直備受爭議，其能否繼續為中國移動繼續提供飛信服務也是個問題。曾一度傳中國移動將廢除與神州泰岳的合作，不過，從目前來看，中國移動可能還無法撇除與神州泰岳的合作。

卡斯柯首度回應信號質疑 稱與動車追尾無關

事件：近日，參與過“7·23”甬溫線項目的卡斯柯首次公開對事故作出回應，同時也對“9·27”上海地鐵10號線追尾等另外3起事故作了詳細解釋。

點評：盡管不承認壟斷，但卡斯柯的身影依然頻繁而高調。此前的北京2號線等眾多地鐵線路信號系統改造中，卡斯柯均中標；而今年，卡斯柯開始負責北京地鐵1號線信號系統升級，該項目中標金額達6億。

---